18.签单地址和日期（place and date of issue）：签单地址一般是承运人收受货物或装船的地址，但有时不同，比如，收受或装运货物在新港（Xingang）而签单在天津。。也有些在不一样的国家，比如装船在荷兰的鹿特凡，而签单在瑞典的斯德哥尔摩。签单的日期，如是收妥待运提单，应
为收受货物的日期，装船日期应注在装船备忘录或装船批注内。
19.签字（Signature）
依据500条约规定，提单应由下列职员签字或以其它方法证实：
--承运人或作为承运人的具名代理或代表，或
--船长或作为船长的具名代理或代表。
承运人或船长的任何签字或证实，需要表明承运人或船长的身份。代理人代表承运人或船长签字或证实时，也需要表明所代表的委托人的名字和身份，即注明代理所代表的委托人的名字和身份，即注明代理人是代表承运人或船长签字或证实的。根据上述规定，提单签字应依据签字人的不
同状况批注不同内容，比如：
提单上部：cosplayCO
提单签字处：cosplayCO
（签字）
As Carrier或The Carrier
（2）代理人签字
提单上部：cosplayCO
提单签字处：ABC SHIPPING1 CO.
（签字）
As agent for and /or on behalf of the Carrier cosplayCO或As agent for and /or on behalf of cosplayCO as Carrier（或The Carrier）
（3）船长签字
提单上部：cosplayCO
提单签字处：cosplayCO（或不注或注船名）
（签字）
As Master或The Master
（4）代理人签字
提单上部：cosplayCO
提单签字处：ABC SHIPPING CO.
（签字）
As Agent for and/or on behalf of the master of the Carrier cosplayCO或As agent for and/or on behalf of XXX as master （或the master） Of cosplayCO as Carrier（或The Carrier）
除非信用证另有规定，银行不同意由运输行出具的运输单据，但下列状况除外：
（a）注明作为承运人或多式运输营运人的运输行名字并由其签字或以其它方法证实，
（b）注明承运人或多式运输营运人的名字，运输行以其具名代理或代表的身份签字或以其它方法证实。
辨别运输商出具的提单一般是有的提单内注有出单人为运输商，如Forwarding Agent，另外，一般运输商名字内含有for-warding字样。
20.装船批注或装船备忘录（On Board Notation）：备运提单只表明货物已收妥，待货物装船后提单内还应做相应表示。表示的方法有下面两种：
（1）在提单空白处加已装船批注或加盖类似内容的图章。比如shipped on Board，有些只加On Board，然后加装船日期并依据不同状况加承运人、船长或其代理人的签字或简签。（2）一般备运提单在下端印有专供填写装船条约的栏目，有人称之为装船备忘录。此栏目一般印有已装船（Laden2 on beard the Vessel），装船日（Date）和签字（Signature）等栏目。装船后，加注必要内容，并由有关职员签字或简签。
所谓简签，是指签字人以最简单的签字形式一般只签本人名字中的一个单词或一个字母来代替正式签字。这是一种非正式或辅助兴签字形式。已装船批注的简签有些甚至不加机构名字，由于所有正式内容已在提单签发栏签明。一些企业的做法更方便，装船后在提单上加盖This is a shipped on board B/L When Validated图章，然后在图章印迹边缘横盖小签章，表示提单性质已从备运提单变为已装船提单。
装船批注或装船备忘录除加已装船字样，并加日期和签字以外，还须依据需要，加注不同内容，比如（1）凡在船名、装货港或卸货港前注有Intended（预期）字样或类似限制性措词者，装船后，应在装船批注内加注实质装运的船名、装货港或卸货港。（2）提单注明的收货地或同意监管地与装货港不同，已装船批注仍须注明信用证规定的装货港和实质装货船名等。
21.承运人名字：依据UCP500第23条规定，港至港提单应表面注明承运人名字，承运人一般是发行提单的船公司，通常已印妥，如未印妥，应如实加注。有些无承运人名字，常常遭海外拒付。
22.提单编号及其它：提单应有我们的编号，同一航次的提单不可以有相同的编号。假如信用证需要提供提单副本，则提单编号、船名和装船日均不可以少。
23.不同国家对提单的特殊需要
（2）伊拉克：通常需要提供船龄证明。
（3）新加坡：有些来证需要提单注明运费金额。
（4）塞浦路斯：提单不可以以Famagusta，Ryronia和Rar-avostassi三个港口为卸货港或转口港。
（5）美国：有些来证需要提单注明OCP。
（6）墨西哥：提单上的货物名字用西班牙文表示。
（7）厄瓜多尔：不同意空白抬头提单
（8）卢旺达：货物多从蒙巴萨港（Mombasa）转运至基加利，提单内应加In transit3 to Kigali同时应注下列条约：According to terms of C.＆ F Mombasa, the ship's responsibility ceases when the cargo4 passes over the ship's rail and sellers undertake no responsibility thereafter（依据C＆F蒙巴萨条约，货物越过船舷时船方将解除责任，自此将来卖方也将不承担责任）。
（9）凡经象牙海岸运至尼日尔（Niger），马里（Mali）和上沃尔特（Upper Volta）的货物，提单上应注明Transi En Cote D'ivire（经象牙海岸转运）字样。
（10）马来西亚、印度尼西亚、柬埔寨等国来证需要提单注明运费金额。
（1l）阿拉伯区域：有些来证需要提单注明船代理的名字、地址、电话等，另外，需要船公司出具抵制以色列证明和允许进入阿拉伯港口的证明。
（12）科威特：需要船公司出具抵制以色列证明和允许进入科威特港的证明。科威特（Kuwait）之后不可以加波斯湾（Persian Gulf5）.
（13）提单需要手签的大致有下列国家：斯里兰卡、孟加拉、印度、尼伯尔、巴林、阿根廷、西班牙、墨西哥等。
